可应用于P2、P5及增程式混合动力车型，其定子采用拼块式方案，大大提高了电机铜线的满槽率，在产业化过程中提高了制程过程的自动化率。国内较早实现拼块式方案的厂家。
该系统可匹配功率分流混动架构，由TM+ISG双油冷电机匹配双电机控制器驱动，基于AUTOSAR平台开发，具有高功率密度、高效率、高可靠性、高安全性，良好的EMC特性，节油效率高。